Alkoholforgiftning hos sjåfører

Fyllekjøring er et fenomen som fordømmes til enhver tid. Å sette seg bak rattet i beruset tilstand regnes som en forseelse, som medfører alvorlig straff. Og slik har det alltid vært. Det finnes ingen grunner som kan rettferdiggjøre en person som har satt seg bak rattet beruset og allerede har satt andre mennesker i fare ved å gjøre det. Det er ikke overraskende at spesialtjenesten som er utformet for å holde orden på veien, vier spesiell oppmerksomhet til sjåførenes edruelighet.

Hva betyr 0,2 ppm eller mer for trafikkpolitiet? Hvordan bevise tilstedeværelsen av alkohol i kroppen hvis det ikke er en trafikkulykke? Hva er straffene for fyllekjøring, og hva er bevisgrunnlaget?

0,2 primille er en verdi som mange sjåfører frykter, fordi grensen er en så usikker versjon av normen at den kan tolkes på forskjellige måter.

Synspunktene til Ukrainas innenriksdepartement og helsedepartement på denne indikatoren er dokumentert. Forskrift nr. 400/666 av 9. september 2009 (avsnitt 2.7.) er dokumentet som fastslår at det foreligger fyllekjøring. Senere endringer påvirket ikke det faktum at registrering av alkoholforgiftning av trafikkpoliti og patruljebetjenter må utføres ved hjelp av spesielle apparater (alkoholmålere). I dette tilfellet anses en numerisk verdi på mer enn 2 ppm alkohol i blodet (bestemt av etanolinnholdet i utåndet luft) som en grunn til å iverksette straffetiltak.

Men forskeres beregninger viser at selv en person som ikke drikker alkohol noen ganger kan ha 0,2–0,3 ppm alkohol i blodet. Dette skjer ofte hvis sjåføren drakk kefir, kvass eller annen fermentert drikk på kvelden før turen. Det samme resultatet kan oppstå ved bruk av noen medisinske legemidler, mat som forårsaker gjæring i mage-tarmkanalen og høyt blodsukkernivå.

I dette tilfellet må du enten bevise din uskyld med medisinske midler, eller være forsiktig på forhånd, hvis du skal på en tur, selv om den er kort. Tross alt er det ikke nødvendig for trafikkpolitibetjenter å be deg om å blåse i røret, de trenger ikke å lukte alkohol. Du kan ganske enkelt gjøre en razzia mot fyllesyke på veien, eller politibetjenten vil kunne se noen tegn på alkoholforgiftning, dokumentert i gjeldende forskrift fra innenriksdepartementet og helsedepartementet nr. 1452/735 av 9. november 2015. I tillegg til den alkoholholdige lukten av pusten, inkluderer dette ataksi, taleforstyrrelser, skjelving i fingrene. Politibetjenter kan også være oppmerksomme på en ukarakteristisk sunn persons hudfarge (alkohol gjør den rødlig) og utilstrekkelig oppførsel.

Ovennevnte forskrift lovfester også prosedyren for undersøkelse av førere ved mistanke om alkoholforgiftning. Tjenestemenn fra den relevante avdelingen i landets nasjonale politi er autorisert til å utføre undersøkelsen. Til dette formålet brukes spesielle apparater (alkoholmålere) som er godkjent av Helsedepartementet og som har bestått statlig standard, noe som fremgår av det vedlagte samsvarssertifikatet. I tillegg kan føreren be om et sertifikat for ytelsestest av apparatet.

Spesialiserte enheter gjør det mulig å registrere resultatet av undersøkelsen i papir- eller elektronisk form. Betjentene som utfører undersøkelsen må gjøre den innsatte kjent med prosedyren for gjennomføringen.

I henhold til artikkel 266 i Ukrainas lov om administrative lovbrudd forutsetter avhøret av sjåføren tilstedeværelse av to vitner som må dokumentere at personen har vært beruset. Vitnene er utenforstående som ikke er interessert i å skjule eller overdrive fakta om brudd på ordren.

Faktumet om fyllekjøring og de numeriske resultatene av alkoholforgiftningstesten må gjenspeiles i undersøkelsesrapporten. Denne loven er vedlagt av politiet til protokollen om administrative lovbrudd, dersom tilstedeværelsen av alkohol i blodet er funnet å være mer enn 0,2 ppm. En annen tilsvarende kopi av loven gis til sjåføren som begikk lovbruddet.

Manglende identitetsdokumenter hos føreren er ikke til hinder for medisinsk undersøkelse. Men i en slik situasjon skal det i rapporten fra ruspåvirkningstesten noteres at informasjonen om personen er basert på hans/hennes ord. Rapporten skal også inneholde førerens ansiktstrekk, beskrivelse av utseende og omtrentlig alder.

Det faktum at en sjåfør er funnet å være påvirket av alkohol er en grunn til å suspendere ham/henne fra kjørekortet. Bilen blir enten tatt med til en beslagsplass eller overlevert til en autorisert person med førerkort i den aktuelle kategorien (forutsatt at den autoriserte personen er edru).

Det skal sies at loven gir mulighet for å nekte å bli undersøkt av politiet, samt muligheten til å klage på resultatet av testene. I dette tilfellet vil det være nødvendig å gjennomgå en undersøkelse på en medisinsk institusjon. Imidlertid tas kun resultater av undersøkelser som er utført på medisinske institusjoner, og som er godkjent av helsevernavdelingene i lokale forvaltninger, med i betraktningen. Samtidig skal det ikke gå mer enn 2 timer fra føreren blir pågrepet av trafikkpolitiet til han/hun søker om undersøkelse på en medisinsk institusjon. Undersøkelsen og oppsummeringen av resultatene skal finne sted i nærvær av en representant for politiet.

I tillegg til stasjonære medisinske stasjoner hvor du kan bli testet for alkohol- eller narkotikarus, finnes det også mobile laboratorier. Personalet på disse stasjonene er spesialtrent og utstyrt med standardisert utstyr.

Dersom det har vært en trafikkulykke, utføres undersøkelsen av deltakerne for tilstedeværelse av alkohol i kroppen kun på et medisinsk anlegg, hvor deltakerne i ulykken tas av politiet innen ikke mer enn 2 timer. Tid spiller i dette tilfellet en viktig rolle, ettersom alkoholinnholdet i kroppen gradvis synker og i løpet av et par timer kan være innenfor normen, slik at det vil være svært vanskelig å bevise at det foreligger et brudd i retten.

Faktum og resultater av medisinsk undersøkelse av en sjåfør for alkoholforgiftning skal dokumenteres i samsvar med prosedyren fastsatt av den autoriserte sentrale lokale helsemyndigheten. Blodalkohol, narkotika og psykotrope stoffer skal måles under laboratorieforhold. For dette formålet tas to prøver av blod eller annet biologisk medium. Én prøve undersøkes umiddelbart, den andre oppbevares i 90 dager.

Det skal utarbeides en medisinsk undersøkelsesrapport der lovbryteren undersøkes. Den skal utarbeides i ett eksemplar, som skal oppbevares på den medisinske institusjonen. På grunnlag av rapporten skal det utarbeides en dokumentert konklusjon, som den undersøkte personen og politibetjenten som følger vedkommende skal gjøres kjent med (dette skal også noteres i rapporten).

Alle dokumenter utarbeidet og utstedt av helseinstitusjonen må inneholde presise tall og må ikke være vage eller tvetydige. Det er også obligatorisk å registrere alle tilfeller av undersøkelser.

Hvis en sjåfør blir skadet i en trafikkulykke, blir vedkommende tatt med til nærmeste sykehus, klar til å ta imot et offer med bestemte skader. Tester for innhold av alkohol, narkotika og medisinske psykotrope stoffer i kroppen utføres på samme medisinske institusjon, og konklusjonen utstedes til autoriserte tjenestemenn i Rikspolitiet.

Straff for fyllekjøring

Alkoholrus er en faktor som øker sannsynligheten for trafikkulykker betraktelig. Og landet vårt har allerede flere av dem enn andre. I tillegg dreper og skader ulykker med fyllekjørere svært ofte uskyldige mennesker, ikke bare de som er skyldige i en forbrytelse.

Fyllekjøring er en tidsbombe, selv ved mild alkoholforgiftning. Alkohol sløver merkbart forsiktighet og årvåkenhet, reduserer reaksjonshastigheten og begrenser både mentale og motoriske evner. Det samme observeres hos personer i en tilstand av mental og fysisk utmattelse med mangel på hvile. Ved moderat alkoholforgiftning, som ved alvorlig utmattelse, er det en risiko for at en person vil "besvime" rett under kjøring.

Alle disse øyeblikkene og statistikken over trafikkulykker tvinger oss til å se på problemet med alkoholforgiftning hos sjåfører på en annen måte: å innføre strengere rammeverk og skjerpe ansvaret for å kjøre under påvirkning av alkohol. Dermed vurderte Verkhovna Rada spørsmålet om kriminalisering av forseelser, som tidligere var under behandling av forvaltningsdomstolen.

Lovforslaget, registrert under nr. 7279-d den 20. april 2018, gir dermed bestemmelser om strengere ansvar for kjøring i påvirket tilstand. Dette lovforslaget ble vedtatt i andre gangs behandling og åpner for en slik kategori som kriminelle forseelser (ikke forbrytelser!), som kan straffes med en bot på mer enn tre skattefrie minsteinntekter eller annen straff som ikke begrenser lovbryterens frihet. Med andre ord, en fyllekjører vil ikke havne i fengsel (forutsatt at ingen er alvorlig skadet i ulykken), men han må betale opptil 51 tusen hryvnia.

Straffeloven i Ukraina ble supplert med artikkel 286-1, som gir straff for første slike overtredelser på 17–34 tusen hryvnia, for gjentatte overtredelser – opptil 51 tusen hryvnia.

Men boten er boten, men gi tilbake førerkortet! Fratakelse av førerkortet for alkoholforgiftning er en ganske lovlig praksis, som tvinger potensielle lovbrytere til å tenke seg om hundre ganger før de setter seg bak rattet etter å ha drukket alkohol. Ved bekreftelse av tilstedeværelsen av alkohol i kroppen over 0,2 ppm, og hvis det ikke er mulig å bevise det motsatte, må førerkortet inndras i 3 år. Gjentatt fengsling av samme grunn fritar førerkortinnehaveren fra å kjøre i 10 år.

Denne straffen har eksistert i årevis, og det er ingen planer om å lette straffen med det første, og det er heller ingen planer om å gjøre det.

Dersom en sjåfør under påvirkning av alkohol fremkaller en trafikkulykke som skader eller dreper personer, vil straffen bli enda strengere. Påføring av alvorlige skader og lemlestelse, samt handlinger som forårsaket offerets død, er straffbare handlinger og kan straffes med fengsel i ulike tidsperioder. I dette tilfellet anses sjåførens berusede tilstand som en skjerpende omstendighet.