Plast asfalt - fremtiden veien
Sist anmeldt: 16.05.2018
Alt iLive-innhold blir gjennomgått med medisin eller faktisk kontrollert for å sikre så mye faktuell nøyaktighet som mulig.
Vi har strenge retningslinjer for innkjøp og kun kobling til anerkjente medieområder, akademiske forskningsinstitusjoner og, når det er mulig, medisinsk peer-evaluerte studier. Merk at tallene i parenteser ([1], [2], etc.) er klikkbare koblinger til disse studiene.
Hvis du føler at noe av innholdet vårt er unøyaktig, utdatert eller ellers tvilsomt, velg det og trykk Ctrl + Enter.
Asfalt er ikke den mest nyttige belegg, fremstilling av hvert tonn avgir 27 kg karbondioksyd, bortsett fra at den har evnen til å absorbere varme, og resulterer i dannelsen av termiske øyer i (områder hvor lufttemperaturen er høyere enn utenfor byene). Men også plastavfall representerer en trussel mot miljøet, som akkumuleres i store mengder i deponi og kan ikke alle resirkuleres til andre nyttige ting for personen og hans liv.
Forskere fra forskjellige land arbeider i denne retningen, og kanskje vil situasjonen endres i de kommende årene, men ett byggfirma fra Holland har foreslått en ny form for veioverflate som vil bli laget av plastavfall.
Byggingsfirmaet VolkerWessels delte sine planer for produksjon av belegg, som er basert på resirkulert plast. Denne "asfalten" krever mindre vedlikehold, i motsetning til det tradisjonelle, er det dessuten i stand til å motstå store temperaturforskjeller (fra -40 til + 800 ° C).
Leggen av plastveien tar bare noen få uker.
Hoveden til firmaet Rolf Mars VolkerWessels bemerket at veien fra plast er mye lettere, noe som vil redusere lasten på bakken, i tillegg vil slike veier være hul, noe som vil lette prosessen med å legge rørledninger og kabler.
En annen fordel med plast asfalt er lave driftskostnader. Veiseksjonene samlet på anlegget kan leveres til ønsket sted, hvor de kan montere belegget på en relativt kort tid, noe som vil unngå trafikkork forårsaket av veiarbeid.
Også leder av VolkerWessels bemerket at plast asfalt, i sammenligning med tradisjonelle vegflater, i tillegg er plast lettere å vedlikeholde.
Til tross for at prosjektet med å lage en plast asfalt er et konsept, men selskapet håper at i løpet av de neste tre årene vil de være i stand til å presentere motorveien helt fra resirkulert plast avfall, i tillegg har det allerede dukket opp interesserte i dette prosjektet - Rotterdam, som er en talsmann for bærekraftig teknologi.
Ingeniørbyrået i bystyret i Rotterdam bemerket at de støtter prosjektet for å lage plast asfalt av VolkerWessels. En av de ledende ingeniører i byen bemerket at Rotterdam alltid er klar for eksperimenter og innovasjoner. I tillegg er det et såkalt "gatelaboratorium" i byen, der det er mulig å teste slike innovasjoner.
Ifølge Rolf Mars har ideen om å behandle plast i asfalt stort potensial, som i fremtiden kan slike veier være utstyrt med oppvarming eller for å lage en ekstremt stille overflate.
Nå er prosjektet bare på papir, i nær fremtid planlegger spesialister å teste en slik overflate i laboratoriet for å sikre at dette belegget blir trygt i alle værforhold.
Nå er selskapet på jakt etter partnere og plastprodusenter som er klare til å samarbeide, og også eksperter er på utkikk etter universiteter og forskningsmiljøer der det vil være mulig å bearbeide plastavfall.