^
A
A
A

Amerikanske eksperter krevde opprettelsen av "fete" dummier for krasjprøver

 
, Medisinsk redaktør
Sist anmeldt: 16.10.2021
 
Fact-checked
х

Alt iLive-innhold blir gjennomgått med medisin eller faktisk kontrollert for å sikre så mye faktuell nøyaktighet som mulig.

Vi har strenge retningslinjer for innkjøp og kun kobling til anerkjente medieområder, akademiske forskningsinstitusjoner og, når det er mulig, medisinsk peer-evaluerte studier. Merk at tallene i parenteser ([1], [2], etc.) er klikkbare koblinger til disse studiene.

Hvis du føler at noe av innholdet vårt er unøyaktig, utdatert eller ellers tvilsomt, velg det og trykk Ctrl + Enter.

09 January 2011, 20:03

Amerikanske medisinske eksperter krevde å gjennomføre bilkrasjprøver på mannequins av økt masse, skriver Daily Mail.

Årsaken til et slikt initiativ var resultatet av en studie utført av medlemmer av University of Buffalo og Erie County Medical Center. Forskere har analysert mer enn 150 tusen ulykker som skjedde i USA fra 2000 til 2005 og registrert i databasen av Nasjonalulykkesrapporteringssystemet. Utfallet av ulykken ble gruppert i henhold til kroppsmasseindeksen til førerne.

Link til fotogalleri

Det viste seg at personer med gjennomsnittlig fedme døde i ulykker 21 prosent oftere, og personer med alvorlig fedme 56 prosent oftere enn sjåfører med normal vekt. I dette tilfellet ble den høyeste overlevelsesraten observert blant personer med litt økt kroppsvekt.

Etter å ha fått disse dataene, kom forskerne til den konklusjonen at det var nødvendig å modifisere kollisjonstester av biler, som for tiden utføres på mannequins som svarer til en person med normal vekt.

Ifølge lederen av forskningen Dietrich Jehle er det nødvendig å produsere og inkludere i testen "fett" mannequins for å gjøre kjøretøyene mer sikre for førere med fedme.

Translation Disclaimer: For the convenience of users of the iLive portal this article has been translated into the current language, but has not yet been verified by a native speaker who has the necessary qualifications for this. In this regard, we warn you that the translation of this article may be incorrect, may contain lexical, syntactic and grammatical errors.

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.