Biodrivstoff er også farlig for miljøet, som bensin
Sist anmeldt: 23.04.2024
Alt iLive-innhold blir gjennomgått med medisin eller faktisk kontrollert for å sikre så mye faktuell nøyaktighet som mulig.
Vi har strenge retningslinjer for innkjøp og kun kobling til anerkjente medieområder, akademiske forskningsinstitusjoner og, når det er mulig, medisinsk peer-evaluerte studier. Merk at tallene i parenteser ([1], [2], etc.) er klikkbare koblinger til disse studiene.
Hvis du føler at noe av innholdet vårt er unøyaktig, utdatert eller ellers tvilsomt, velg det og trykk Ctrl + Enter.
Avdelingen for produksjon av biodrivstoff fra kornrester de siste årene begynte å utvikle seg aktivt, siden denne typen drivstoff ble ansett som mindre miljøfarlig enn bensin. Nylige studier har imidlertid vist at biodrivstoff ikke minst er en trussel for miljøet. Først og fremst reduserer biodrivstoff mengden karbon i jorda og genererer flere klimagasser sammenlignet med bensin. Slike konklusjoner ble gjort av flere uavhengige forskergrupper.
Energiministeriet finansierte utviklingen av produksjon av biodrivstoff, særlig fra maisrester, for hvilke mer enn en milliard dollar ble tildelt. I et av universitetene i Amerika anser forskerne det uheldig å produsere biobrensel fra maisavfall etter høsting.
En gruppe forskere, ledet av Adam Lisk, brukte en moderne datamaskin for å lage en modell for effekten av å fjerne planteavfall fra alle kornfelt i USA.
I følge den matematiske modellen frigjøres i tillegg 60 g karbondioksid ved fjerning av rester fra felt. Som statistikken viser, går hvert år ca 100 gr / MJ karbondioksid inn i atmosfæren. Denne tallet er 7% høyere enn det som observeres ved bruk av bensin.
Forskningsgruppen fant også at mengden karbondioksid ikke endres og er ikke avhengig av kvaliteten på avfallsbehandlingen. Adam Liska understreket at nedgangen i karbon i bakken avtar med fjerning av færre avlinger av rester fra feltene, men mengden ferdig biobrensel ved utløpet er i dette tilfellet mye mindre.
Forskere teori at for å redusere utslipp av karbondioksid og karbon tap i jord bare behøver å håndtere dekkglass varianter som også gir noen fordeler til produsentene (for eksempel evnen til å gjenvinne avfall tre- eller flerårige planter biobrensel). Også forskere mener at det er nødvendig å introdusere nye biler med mindre drivstofforbruk. Adam Liska bemerket også at forskerne i løpet av forskningen ikke var i stand til å finne feil og avvise forskningen som ble utført av dem. Forskergruppens leder understreket også at flere grupper av forskere har gjort lignende konklusjoner.
Funnene fra ekspertene vil bli bekreftet av bøndene som gjentatte ganger har sagt at bevaring av planteavfall i feltene er ekstremt viktig, siden de representerer en slags beskyttelse mot ødeleggelse og bevar jordens kvalitet. Forskere har imidlertid ikke vært i stand til å etablere den eksakte mengden karbon som går tapt av jorda etter fjerning av avfall fra felt, og også å avdekke effekten av denne prosessen på nivået av karbondioksid i atmosfæren.
Adam Liska med teamet sitt, for å bekrefte sin modell, tok de nyeste dataene om overvåking av endringen i karbonnivå i jord fra 2001 til 2010. Også data fra 36 studier fra Asia, Europa, Afrika og Nord-Amerika ble brukt.
[1]