Nye publikasjoner
USA vil kunne gå over til syntetisk drivstoff
Sist anmeldt: 01.07.2025
Alt iLive-innhold blir gjennomgått med medisin eller faktisk kontrollert for å sikre så mye faktuell nøyaktighet som mulig.
Vi har strenge retningslinjer for innkjøp og kun kobling til anerkjente medieområder, akademiske forskningsinstitusjoner og, når det er mulig, medisinsk peer-evaluerte studier. Merk at tallene i parenteser ([1], [2], etc.) er klikkbare koblinger til disse studiene.
Hvis du føler at noe av innholdet vårt er unøyaktig, utdatert eller ellers tvilsomt, velg det og trykk Ctrl + Enter.
Et team av forskere fra Princeton University har konkludert med at USA kan gå over til produksjon av syntetisk drivstoff og slutte å importere råolje.
Eksperter sier at syntetisk drivstoff produsert fra naturgass, kull og biomasse vil bli økonomisk levedyktig i løpet av de neste 30–40 årene.
Eksperter sier at i tillegg til at USA vil kunne redusere økonomiens avhengighet av importert råolje ved å gå over til produksjon av syntetisk drivstoff, vil dette også redusere klimagassutslippene, spesielt karbondioksid, i atmosfæren betydelig.
«Et annet viktig aspekt ved avvisningen av mineraldrivstoff er at syntetisk drivstoff er nesten identisk med drivstoffet som oppnås ved destillering av olje og brukes til å drive motorer som går på diesel, klassisk bensin og flyparafin», sier Christodoulos Floudas, hovedforfatter av studien og professor ved Princeton University.
Eksperter analyserte flere modeller for overgang til syntetisk drivstoff, og tok hensyn til hvor økonomisk berettiget denne overgangen vil være, og om det vil være mulig å syntetisere en tilstrekkelig mengde drivstoff til å redusere karbondioksidutslippene med halvparten. Som et resultat av forskningen kom forskere til den konklusjonen at dette er helt reelt.
En fullstendig overgang til bruk og produksjon av syntetisk drivstoff vil imidlertid kreve mye tid og investeringer. Ifølge forskere er investeringsvolumet omtrent lik 1,1 billioner dollar.
Prosessen med å produsere syntetisk drivstoff ble oppfunnet tilbake på tjuetallet av forrige århundre. Den ble imidlertid aldri populær på grunn av høye produksjonskostnader. Forskere bestemte seg for å huske denne metoden nå på grunn av høye oljepriser, som har økt betydelig sammenlignet med forrige århundre.
Forskerne sier at forslaget deres kan virke fantasifullt og kan tas lett på, men det er fortsatt verdt å vurdere fordi det kan hjelpe amerikanske produsenter med å unngå høye oljepriser hvis det skulle skje.
Gjennomsnittsprisen for et fat syntetisk drivstoff vil være omtrent 96 dollar. Dette er en ganske rimelig pris, gitt dagens oljepris.
Forfatterne av arbeidet kom til den konklusjonen at for å fullt ut dekke USAs etterspørsel etter smøremidler og drivstoff, er det nødvendig å opprette 130 anlegg som spesialiserer seg på produksjon av syntetisk drivstoff. De bør plasseres så nær råvarekildene som mulig. I følge modellen utviklet av forskere, bør det største antallet anlegg være basert i Texas, men produktiviteten til disse anleggene vil være gjennomsnittlig på grunn av særegenhetene ved landbruksproduksjonen.
For å gjennomføre forskernes plan er det behov for sterk støtte fra staten.