Elbiler skal lades av elektriske motorveier

I Storbritannia kjøper stadig flere elbiler, og salget av slike biler økte mer enn tre ganger bare tidlig i 2015. Men som undersøkelsen viste, ønsker mange å kjøpe en slik bil til seg selv, men de hindres av mangel på infrastruktur, spesielt muligheten til å lade batteriet når det er nødvendig.

For å løse dette problemet har den britiske regjeringen besluttet å installere ladestasjoner langs motorveien. Det antas at slike stasjoner vil bli plassert hver 30. km (det er verdt å merke seg at det i tillegg til dette finnes tusenvis av ladestasjoner for elbiler i landet).

Men nylig har det blitt foreslått en helt ny løsning på problemet, som skal gjøre livet så enkelt som mulig for eiere av elbiler – en elektrisk motorvei som skal lade bilbatteriet direkte mens man kjører, ved hjelp av et trådløst system.

Hvis systemet består testene, vil de nye motorveiene bli lagt til nettverket av plug-in-ladere som allerede er i bruk, noe som også skal gjøre det enklere å lade elbiler.

Talsmann for Highways England, Nick Brunetti, bemerket at elektriske veier har en rekke fordeler fremfor stasjonære ladestasjoner, ettersom de gir betydelige tidsbesparelser og øker avstanden en person kan tilbakelegge uten frykt for å bli sittende fast et sted på veien med et utladet batteri.

I tillegg vil denne tilnærmingen gi et omfattende økosystem for elektriske kjøretøy.

Det forventes at befolkningen vil være mer villig til å bruke elektrisk transport etter at elektriske motorveier kommer og antallet ladenettverk installert på vanlige motorveier øker.

Brunetti bemerket at det å forberede infrastrukturen for overgangen til nye transportmåter vil være en viktig del av veiforvaltningen de neste tre tiårene. Ifølge Brunetti tilbyr innovative teknologier i dag store muligheter, og det er nødvendig å for eksempel bruke de samme motorveiene optimalt og øke kapasiteten deres for sjåførenes komfort.

Den elektriske veien vil ha kabler som vil være kilden til det elektromagnetiske feltet og forsyne kjøretøyet med energi. Dette systemet vil drives av fornybare energikilder, og veien vil mest sannsynlig drives av solstråling. Nå jobber den britiske regjeringen sammen med spesialister med detaljene i dette prosjektet.

For tiden er utviklingen av en vei som kan overføre energi til et kjøretøy i bevegelse i tidlige stadier, bemerket Brunetti, og inntil laboratoriestudiene er fullført, er det umulig å si hvilke teknologier som vil bli brukt og hvor effektive de vil være.

Testingen er planlagt til slutten av året. Spesialister har til hensikt å bruke deler av veien til å teste teknologien. Det antas at dersom teknologien viser sin effektivitet om halvannet år, vil prosjektet bli utvidet.

Hvis den elektriske motorveien beviser sin rett til å eksistere, vil den første strekningen bli lagt i byen Gumi, som ligger i Sør-Korea.

[ 1 ]